KRIVA PALANKA
Kriva Palanka a été crée en 1633, comme un endroit fortifié sur le chemin qui menait vers la Bulgarie dans le but de protéger le passage dans les gorges de Kriva Reka. Au début, la ville avait une function stratégique et protégeait la ville du brigandage.Au XVII siècle, le secteur minier se développait parallélement dans Kratovo et les environs ainsi que dans la region de Kriva Palanka. Le minerai de fer était transporté à Kriva Palanka où il était ensuite traité. En raison de cela, le forgeage était l’un des métiers les plus demandées à Kriva Palanka aux XVII et XVIII siècle.
Une croissance plus aigue se remarque après la Deuxième guerre mondiale quand le territoire de la ville se développe et s’agrandit. Cela se reflète sur l’augmentation de la population: de 200 habitants en 1948 jusqu’à environ 12 000 habitants en 2002.
L’agriculture et l’industrie ont une place importante dans l’économie. Vers Kriva Palanka gravitent autour de 33 quartiers situés dans la vallée de Kriva Palanka. La principale artère routière qui traverse celle ville frontaliére est la route Koumanovo-Stracin-Kriva Palanka-Deve Bair-Kjustendil (Réepublique Bulgarie). Un grand nombres d’évènements culturels, de colonies artistiques, des colonies de sculptures, des écoles internationales d’architecture sont organisés ainsi que la Maison de la Culture et le Musée de la ville.